Recruter un conducteur de travaux qui tient vos chantiers
One Tilt trouve, qualifie et suit vos conducteurs de travaux en CDI, CDD et intérim, principalement en Île-de-France et aussi en régions. Un consultant spécialisé pilote la recherche du brief à l’intégration.
Un conducteur de travaux se chasse, il ne se recrute pas par annonce
Que votre recherche porte sur un conducteur de travaux TCE, un profil gros œuvre, VRD, paysage ou génie électrique, le constat est le même : les bons sont en poste. Nous allons les chercher en direct, et nous proposons des renforts en intérim pour les transitions.
Des profils en poste, pas en recherche
Publier une annonce de conducteur de travaux et attendre ne suffit plus. Les bons profils se convainquent en direct, avec un discours précis sur vos chantiers et une rémunération argumentée.
Une erreur de casting coûte un chantier
Un budget qui dérape, un client qui s’agace, une équipe qui se démotive : un conducteur de travaux mal choisi se paie en marge, chantier après chantier. D’où les références, vérifiées par téléphone.
Le préavis impose d’anticiper
Un conducteur de travaux en poste a souvent 2 à 3 mois de préavis. Attendre le départ du vôtre pour chercher, c’est laisser vos chantiers sans pilote pendant un trimestre.
Comment recrutons-nous votre conducteur de travaux ?
Recrutement durable ou renfort de transition : dans les deux cas, vous déléguez 95% du processus et vous gardez la décision.
Recrutement CDI / CDD de conducteur de travaux
Entreprise générale, TCE, maison individuelle, gros œuvre, TP/VRD, paysage, génie électrique ou climatique : on vous présente des conducteurs de travaux vérifiés, vous validez.
Notre cabinet prend en charge l’intégralité du processus : chasse et approche directe, activation de notre vivier de conducteurs de travaux suivis dans la durée, pré-qualification, vérification des parcours et des références, entretien structuré et suivi d’intégration. Vous gardez uniquement la décision finale.
On gère 95% du recrutement. Vous ne gardez que les 5% stratégiques : valider le brief et choisir votre futur conducteur de travaux.
- Chasse et approche directe → Les conducteurs de travaux en poste ne répondent pas aux annonces : nous les identifions et les approchons un par un, avec un discours construit sur vos chantiers
- Vivier suivi dans la durée → Des conducteurs de travaux rencontrés, évalués et recontactés régulièrement, par spécialité et par zone
- Vérification des références → Chantiers réellement pilotés, budgets tenus, relations avec les clients et les équipes : nous appelons, nous ne nous contentons pas du CV
- Entretien structuré → Cas concrets sur la tenue du planning, le suivi budgétaire, la gestion des sous-traitants et la relation maîtrise d’ouvrage
- Synthèse détaillée par candidat → Expérience, prétentions, préavis, mobilité et motivations réelles : vous choisissez sur des faits
- Suivi post-recrutement → Points réguliers durant les 3 premiers mois pour sécuriser la prise de poste
Garantie remplacement 3 mois
Si rupture en période d’essai, remplacement prioritaire sans frais supplémentaires.
Comment ça marche ?
Brief précis (30 min à 1h)
Vos chantiers, votre organisation, le périmètre exact du poste : autonomie, budget piloté, équipes encadrées, déplacements. Déplacement possible.
Chasse & pré-qualification
Approche directe et activation du vivier. Premier échange sur la motivation, le préavis, les prétentions et la mobilité.
Shortlist qualifiée
Vous recevez 2 à 3 candidats avec une synthèse détaillée : chantiers pilotés, références vérifiées, prétentions, préavis et disponibilité.
Entretien et décision
Vous rencontrez vos favoris. On organise les entretiens, on gère les relances et on vous accompagne dans la négociation finale.
Intégration accompagnée
Suivi pendant le préavis pour éviter la contre-offre, puis points à 1 et 3 mois après la prise de poste.
Inclus dans chaque recrutement
Tableau de bord
Suivi en temps réel
Reporting hebdomadaire
Avancement et candidats vus
Consultant dédié
Spécialisé BTP, joignable
Conducteur de travaux en intérim ou CDD de transition
Départ soudain, arrêt long, surcroît de chantiers : un conducteur de travaux expérimenté prend le relais le temps de recruter durablement.
Le renfort évite de laisser des chantiers sans pilote pendant la recherche du profil définitif. Nous mobilisons des conducteurs de travaux disponibles immédiatement, en intérim ou en CDD, principalement en Île-de-France, et nous menons le recrutement durable en parallèle si vous le souhaitez.
Vos chantiers ne restent jamais sans pilote. On gère le contrat, la paie et l’administratif du renfort, et la recherche du titulaire en parallèle.
- Profils disponibles rapidement → Conducteurs de travaux entre deux postes ou en fin de mission, déjà rencontrés et évalués
- Passation cadrée → Reprise des dossiers chantiers, du planning et des interlocuteurs clients organisée dès l’arrivée
- Gestion administrative complète → Contrat, DPAE, paie et déclarations portés par nos équipes
- Option pré-embauche → Si le renfort fait ses preuves, embauchez-le : la durée de mission est déduite de la période d’essai
- Recrutement durable en parallèle → Le renfort tient les chantiers pendant que nous chassons votre futur titulaire
Garantie remplacement
Si le renfort ne convient pas, nous activons immédiatement la recherche d’un remplaçant sans frais supplémentaires.
Comment ça marche ?
Brief mission (10 min)
Chantiers en cours, durée estimée, périmètre du poste et niveau d’autonomie attendu. Par téléphone ou sur site.
Proposition de profils
Conducteurs de travaux disponibles, présentés avec leurs références et leur expérience des chantiers comparables aux vôtres.
Validation et mise en place
Vous validez le profil, on gère l’administratif : contrat, DPAE et conditions de mission.
Prise de relais
Passation organisée sur les dossiers, le planning et les interlocuteurs. Le renfort pilote vos chantiers.
Sortie ou embauche
Fin de mission au retour du titulaire, prolongation, ou embauche du renfort s’il a fait ses preuves.
Cas typiques de renfort
Départ soudain
Le temps de recruter le titulaire
Arrêt long
Maladie, congé parental
Surcroît de chantiers
Un pilote de plus, le temps du pic
Pré-embauche
Testez le profil avant le CDI
Ce que nous constatons sur nos recrutements de conducteurs de travaux
Ces chiffres viennent de nos briefs clients et de nos placements, pas d’études génériques. Pour le détail des rémunérations, consultez notre analyse du salaire de conducteur de travaux et ce recrutement de conducteur de travaux VRD raconté de bout en bout.
39 à 60 k€ brut annuel
La fourchette réelle des budgets sur les postes de conducteur de travaux que nos clients nous ont confiés en Île-de-France, selon la spécialité et l’expérience.
20 jours en moyenne
Le délai moyen constaté sur nos recrutements aboutis entre avril 2025 et mars 2026, tous postes confondus. Un conducteur de travaux demande souvent plus, préavis oblige : d’où l’importance d’anticiper.
1 embauche sur 2 via le vivier
Sur nos douze derniers mois mesurés, la moitié des embauches venait de profils déjà rencontrés et suivis dans notre vivier. C’est ce qui raccourcit les délais sur les postes en tension.
Un poste de conducteur de travaux à pourvoir ?
Décrivez votre besoin en 2 minutes. Un consultant spécialisé BTP vous rappelle sous 24h, ou réservez directement un créneau.
Ce que disent les entreprises et candidats qui nous font confiance
Questions fréquentes des entreprises
Salaire, délai, spécialités et méthode : réponses concrètes pour recruter votre conducteur de travaux.
Le salaire à prévoir pour recruter un conducteur de travaux en Île-de-France se situe entre 39 et 60 k€ brut annuel sur les postes que nos clients nous ont confiés, selon la spécialité, l’expérience et le périmètre du poste. Le détail par profil et par ancienneté est dans notre analyse du salaire de conducteur de travaux.
Le délai pour recruter un conducteur de travaux est généralement de 1 à 2 mois entre le brief et la signature, auxquels s’ajoute le préavis du candidat, souvent 2 à 3 mois. Vous recevez une première shortlist sous 7 jours, et un renfort en intérim peut tenir les chantiers pendant la transition.
Oui, nous recrutons des conducteurs de travaux dans les spécialités que nous couvrons au quotidien : bâtiment et gros œuvre, travaux publics, VRD, espaces verts et paysage, génie électrique et génie climatique.
Oui, nous proposons des conducteurs de travaux en intérim ou en CDD de transition pour couvrir un départ, un arrêt long ou un surcroît de chantiers, principalement en Île-de-France, via notre agence d’intérim BTP. Le renfort peut ensuite être embauché si le profil fait ses preuves.
Nous évaluons un conducteur de travaux sur des faits : chantiers réellement pilotés, montants et délais tenus, références appelées, et un entretien structuré sur des cas concrets de planning, de budget et de gestion de sous-traitants. Chaque candidat présenté arrive avec une synthèse détaillée, prétentions et préavis compris.
Le profil type d’un conducteur de travaux va de Bac+2 à Bac+5 (BTS Bâtiment, BUT génie civil, licence pro, école d’ingénieurs), avec 2 à 5 ans d’expérience en conduite de chantier, souvent après un passage comme assistant conducteur de travaux. Le diplôme ne dit pas tout : certains des profils les plus solides sont des chefs de chantier expérimentés passés à la conduite de travaux, et nous les présentons quand le terrain le justifie.
Si le conducteur de travaux recruté ne convient pas, la garantie remplacement de 3 mois s’applique : en cas de rupture pendant la période d’essai, nous relançons le recrutement en priorité, sans honoraires supplémentaires.
Vous recrutez d’autres profils BTP ?
Consultez notre cabinet de recrutement BTP toutes spécialités pour vos autres postes, notre agence d’intérim BTP en Île-de-France pour les besoins urgents. Candidat conducteur de travaux ? Nos offres d’emploi de conducteur de travaux sont en ligne.